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大疆也要“玩”无人驾驶?

2020-01-10 16:53
简易行
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说到大疆,都会想到无人机。然而在CES现场,大疆旗下孵化品牌览沃科技(Livox)却发布两款高性能激光雷达传感器:Horizon和Tele-15。

Livox称,旗下的多款激光雷达均采用开创性的扫描方式,提升感应性能的同时降低生产成本,并且具备大规模量产能力。

Livox官方人士表示:“长久以来,激光雷达行业因成本过高和生产效率过低而导致发展受阻,Livox致力于提供可轻松集成到各种不同用途的高品质激光雷达产品,从而解决这个问题。我们希望利用激光雷达技术助力自动驾驶、移动机器人、测绘等行业的快速发展。”

Horizon:“廉价”而不廉价

据了解,Horizon的探测距离可达260米,水平视场(HFOV)为81.7°,可以轻松覆盖10米外的4条车道,当积分时间为0.1秒时,其视场覆盖率与64线机械激光雷达相当。

使用五个Horizon传感器组合即可实现360°覆盖,而总成本仅为64线机械激光雷达的5%。无论是自动驾驶出租车的大量落地,还是OEM、Tier 1企业希望在其具有L3/L4级别自动驾驶功能的未来车型中考虑使用激光雷达,Livox都将是更加合适的选择。

Tele-15:远距离侦测

据官方称,Tele-15专为远距离探测而设计,其结构紧凑,具有高精度和高可靠性等优点,极大地扩展了实时测距范围。当积分时间为0.1秒时,Tele-15可以在15°圆形视场范围内扫描99.8%的区域。

Tele-15可以检测到500米外的物体,而这是人眼或其他传感器难以达到的。因此,Tele-15的突破性性能使自动驾驶系统能够提前检测到远处物体,即使在高速行驶时也能提供更多的反应时间。

据了解,这两款产品价格分别为999美元(约6938元)和1499美元(约10410元),批发价格则是800美元(约5556元)和1200美元(约8334元)。

Livox:雷达界的“小米”?

马斯克曾说过:“只有傻瓜才用激光雷达。”

但这一句话并未抵挡科技巨头跨界的“热情”。在2019年年底,华为、英特尔相继宣布开始研发激光雷达,引发业界关注。

而在这一局势下,激光雷达已经形成风口,而Livox又意在何处?

从价格而言,Livox发布的两款雷达从数据上来看,其已经达到L3/L4级别的能力,但其价格极为低廉。

据数据显示,Velodyne 16线激光雷达的销售价格约为8000美元(约5.6万元),64线激光雷达最高时更是以70万元。而在国内,16线激光雷达的价格也超万元。

同时,基于大疆工厂成熟而完善的供应链体系和生产流程,Livox的产品可以迅速实现量产。据媒体称,Horizon于1月7日供货,Tele-15则将在今年第二季度起提供给合作伙伴。

但对于Livox而言,这些都不是核心问题,最为重要的是Livox开发的DL-Pack解决方案。该解决方案是一种多激光器和多雪崩光电二极管(APD)封装技术,它可以消除激光器人工校准过程,实现激光雷达的批量生产,进而提高产能。

而其他企业激光雷达的校准通常是有熟练的技术人员手动完成。据相关人员称,一个熟练的技术人员手动校准数量约为16-20台。而采用DL-Pack解决方案,一条生产线可以实现300-400 台/天。

基于此,Livox完全有能力在短时间内大量交货,从而快速布局市场。

随笔记

从Livox的宣传来看,Tele-15确实有不俗的表现,但对于实际使用而言,似乎略有出入。

据相关人员称,作为基于905波长作为激光光源的产品,光束的发散角在200米处基本上就是半米,500米处光斑直径1.25米,所以250米外的激光雷达其实基本上是没有意义的。

如果一旦失去意义,那么Tele-15更适合应用在建筑测绘等领域——通过配合大疆无人机,从而实现建筑测绘或工业检测。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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