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应收票据到期未能兑付,容百科技复牌跌破发行价

11月7日,创板容百科技低开14%,跌破26.62元发行价。

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来源:东方财富截图

昨晚,容百科技发布公告称,容百科技及其全资子公司湖北容百收到比克动力的商业承兑汇票共计7002.84万元,汇票到期日为10月29日。截至目前,该7002.84万元商业承兑汇票已到期但未能实现兑付。公司对比克动力的应收账款及应收票据合计2.08亿元,其中逾期账款及已到期未兑付汇票合计2.06亿元,存在无法回收的风险。

于是,此前处于停牌的容百科技11月7日起复牌,就遭遇了跌破发行价的尴尬局面。

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来源:容百科技公告截图

比克动力主要向容百科技采购三元正极材料,双方于2016 年开始合作。2016 年至2018 年,比克动力系容百科技主要客户之一,容百科技对比克动力的销售金额依次为1,032.78 万元、20,615.31 万元和36,715.46 万元公告内容显示,2019 年初今年,容百科技对比克动力的销售金额为3093.65 万元。 2019 年新增销售额较少,因此相关回收款项新增敞口风险较小。容百科技表示,目前容百科技生产经营情况正常,部分应收票据未能承兑对其日常经营未产生重大不利影响。

根据容百科技与比克动力达成的还款安排,容百科技预计将于2019 年11月15日至2020年6月15日期间陆续收回比克动力相关款项。容百科技同时提示,因比克动力的实际偿债能力等因素,其可能存在无法按期还款的重大风险,请投资者关注相应的投资风险。

据悉,比克动力已向容百科技提供原值约2.04 亿元的资产作为抵押物,但因折旧及后续变现等因素,其变现价值可能远低于原值。如比克动力未能按期还款,容百科技将相关抵押物变现可能存在抵押变现金额无法覆盖公司债务的风险。

容百科技表示,鉴于该应收票据存在无法全额兑付的风险,容百科技目前已将该应收票据金额转回应收账款,并且根据账龄对该部分应收款项按 10%比例计提坏账准备。如比克动力的应收账款无法全部或部分收回,容百科技将需要对该部分款项全额或部分计提坏账准备;如进行全额计提,将可能导致容百科技 2019 年净利润大幅下滑甚至可能亏损。

容百科技对比克动力的应收票据及应收账款的具体账龄结构与坏账准备计提情况如下:

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来源:容百科技公告截图

众所周知,比克电池资金问题主要是受下游车企影响。今年8月以来,深圳市比克动力电池有限公司先后两次(第一次撤诉基于和解协议和对方的付款承诺)起诉杭州杰能动力电池有限公司、众泰新能源汽车有限公司、永康众泰汽车有限公司、众泰汽车股份有限公司一案,诉讼金额6.21亿元。

行业洗牌下,产业链之间的企业环环相扣,没有谁能独善其身。

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