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7月新能源客车上险3883辆,宁德时代电池占有率增至69%

2020-08-22 10:51
电车汇
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7月新能源客车上险3883辆,宁德时代电池占有率增至69%

电车汇消息:2020年7月新能源客车销售3883辆,环比增长11%,同比下滑67%(数据来源为新能源客车上险,与客车厂商公告产销数据存在一定差异,以下亦同)。由于2019年7月为过渡期截止,市场抢装上量明显,同期可比基数较大。2020年补贴政策过渡期内按新标准执行,因此政策切换并未带来明显增量。

2020年1-7月销售22130辆新能源客车,累计同比下滑51%。日前,中汽协表示下半年新能源市场会保持相对稳定的增长,并且预计全年销量为110万辆,但就目前来看,新能源客车市场增长压力较大,下半年公交电动化推广仍需政策推动。【本文节选自电车汇《2020年7月新能源客车产销数据报告》】

7月新能源客车上险3883辆,宁德时代电池占有率增至69%

插电混、燃料电池销量回落,宇通、比亚迪销量环比下滑

由于宇通、奇瑞万达、佛山飞驰等厂商销量下滑,7月插电混销量占比缩减7个百分点,燃料电池占比下滑1个百分点,纯电动占据主导;纯电动公交环比均为正增长,其中纯电动低入口、低地板类公交车环比增幅高于整体水平;10米以上大巴重回主导地位,中通汽车、一汽解放、北汽福田大巴销量提高;8-10米客车占比由49%降至32%,系佛山飞驰、比亚迪、中兴汽车销量下滑。

7月新能源客车上险3883辆,宁德时代电池占有率增至69%

7月新能源客车销量环比增长11%,从企业变化来看,主要由苏州金龙、顺达客车、北汽福田等厂商带动,佛山飞驰、宇通客车、比亚迪销量环比下滑较大;其中顺达客车、中通客车、北汽福田市占率提升明显,销量表现好于整体市场。TOP10车企占据75.2%市场份额,市场集中度有所提升。其中郑州宇通在8-10米、10米以上大巴市场体量优势明显,但8米以下车型不及顺达客车、厦门金旅等厂商。

7月新能源客车上险3883辆,宁德时代电池占有率增至69%

受中山(顺达客车)、广州(中车、安凯)、江门(苏州金龙、南京金龙)等多地带动,广东省销量环比增长47%,远超大盘;值得注意的是,中通客车在新疆批量上险165台公交车,成为继2019年底以来最大交付量。

7月新能源客车上险3883辆,宁德时代电池占有率增至69%

宁德时代电池市占率69%,银隆外供北汽福田实现装机

2020年7月新能源客车动力电池装机量771.2MWh,宁德时代市占率达到69%,比亚迪、深澜动力、创源天地等车企自供排名靠前,盟固利、国轩高科等第三方供应商市占率较低;银隆新能源电池外供北汽福田,但装机量较小;电机装机量4298台,其中宇通、比亚迪、银隆、中车等车企自供市占率较高,上海电驱动、精进电动配套数量有限。

7月新能源客车上险3883辆,宁德时代电池占有率增至69%

文章摘自 电车汇 20200821 发自北京

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