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坚瑞沃能两天涨超40%,业绩成色如何?

8月24日,创业板注册制首日正式交易,当日,创业板指数涨1.98%,报2684.63点,首批18只新股全线上涨。其中,坚瑞沃能盘中触及20%,成创业板注册制首只触及20%的个股,该股当日也以涨停板收盘。

8月25日,坚瑞沃能开盘即上涨11.16%,随后牢牢封涨停板至收盘。两天时间,坚瑞沃能从2.09上涨至3.01,涨幅高达44.02%。

如果从本波行情起始的8月12日最低价1.52元开始计算,那么,仅仅9个交易日,坚瑞沃能的上涨幅度已经达到98.03%,并且后市仍存继续大涨的可能。

被爆炒的坚瑞沃能,最近境况如何?

8月19日,坚瑞沃能公告称,公司拟更名为保力新能源科技股份有限公司,公司中文简称为“保力新”。也就是说,坚瑞沃能即将换个“马甲”。

与此同时,坚瑞沃能注册资本45亿元变更为42.81亿元。此外,坚瑞沃能还作出了拟修改公司章程、使用1823.93万元节余募集资金补充流动资金、调整董事长薪酬等一系列改变。

坚瑞沃能表示,坚瑞沃能维持磷酸铁锂电池的主业不变。公司第一大股东常德中兴及上市公司董事长高保清正在积极推动公司现有电池业务的整合、优化和升级工作。

回顾坚瑞沃能的发展,进入锂电产业后,可谓一波三折。

坚瑞沃能前身为陕西坚瑞消防股份有限公司,2010年9月在深交所挂牌。2016年,公司以高达52亿元的交易价格收购昔日的锂电池明星企业沃特玛100%股权。坚瑞沃能由此转型为一家车用动力电池企业。

在2016至2017年迎来短暂的事业高光期后,坚瑞沃能于2018年陷入债务旋涡。

2018年,公司业绩巨亏39.25亿元。2018年年报显示,报告期内,公司因爆发债务危机导致公司大量资产被查封,人员流失严重,生产经营遭受严重影响,公司甚至已经面临暂停上市及终止上市的风险。

2019年,坚瑞沃能实现营收5.43亿元,较上年同期降低86.40%;实现归属于母公司所有者的净利润2.95亿元,扭亏为盈。坚瑞沃能表示,报告期内公司扭亏为盈主要来源于破产重整预期会产生债务重组收益及因沃特玛已不再纳入公司合并财务报表范围而转回的超额亏损。

坚瑞沃能剥离沃特玛后,依然选择锂电池业务。

2020年5月底,坚瑞沃能与猛狮科技签署战略合作协议,拟发挥各自优势,在动力电池制造、储能业务领域合作,如在储能领域,坚瑞沃能侧重生产电芯,猛狮则侧重于电池组和储能系统等。

7月中旬,坚瑞沃能与悍马重庆签署战略合作关系,拟共同合作开发悍马G1.5定制运营车型,并在车辆的电池配套、投放运营及电池回收等方面合作。根据规划,预计未来5年内配套约20万辆车,电池产品需求3GWH。

2020年最新业绩方面,坚瑞沃能一季度营收仅474万元,同比下降95.57%,净利润亏损952万元,同比下降98.24%。

坚瑞沃能将于8月28日公布其上半年业绩报告。市场预计,该公司上半年净利润将较去年同期发生重大变动。

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