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国家电网电流太大?特斯拉官方发布声明致歉:沟通录音被剪辑

2021-02-01 11:24
快科技
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2月1日消息,今日早间,针对近日南昌车主充电后出现异常的情况,特斯拉官方发布声明致歉。

对于此前特斯拉方面称“因国家电网电流太大,不是车的问题”,特斯拉表示其沟通录音被剪辑,因此引起网友误解,以及国家电网南昌公司的困扰表示歉意。

特斯拉还表示,目前,已经妥善解决了用户遇到的问题,并正在对此故障的原因进行检测和调查。

6天新车无法启动 因为国家电网电流太大了?特斯拉道歉:沟通录音被剪辑

以下为特斯拉客户支持全文:

关于近日南昌车主充电后出现异常的情况,初步判断故障是充电时瞬间电流过载导致的。由于当时导致电流过载的具体原因还在检查中,售后人员在与车主沟通时被追问原因,因此提及多种可能因素供用户参考理解。

这个沟通被录音,并且选取了关于国家电网的部分进行剪辑传播。对于由此引发的网友误会以及给南昌电网造成的困扰,我们深表歉意。

目前,我们已经妥善解决了用户遇到的问题,并正在对此故障的原因进行检测和调查,附上当事人的解释视频,感谢大家对特斯拉的关注。

近日南昌的消费者涂先生反映,自己购买了仅6天的特斯拉Model 3使用特斯拉官方超级充电桩上充电后突然断电无法启动,且车窗也无法关上,只能用纸片挡着。

经检查,特斯拉售后负责人告诉涂先生,车子的逆变器烧掉了。这名负责人解释,逆变器之所以损毁,是因为车子充入的瞬间电流过大。

按照涂先生的说法,他当时用的是特斯拉自己的超级充电桩,那为什么还会发生电流过载呢?

这名负责人回应称,是国家电网的电流太大了!对于涂先生的损失,这名负责人表示,他们只能免费更换损毁的配件。

6天新车无法启动 因为国家电网电流太大了?特斯拉道歉:沟通录音被剪辑

1月31日,国网南昌供电公司对外表示:关于南昌特斯拉新车用户在特斯拉自用充电站充电,突然断电无法启动的问题,特斯拉回应说是:国家电网电流太大,不是车辆问题。我们有义务告知广大网友:

1、特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准,特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用,而非由电源线路连接特斯拉电动车;

2、在使用中电源线路电压稳定无异常,周边其他用电设备也都正常工作,符合国家规定的电源质量要求;

3、建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因。

最后,我公司将对网络不妥及不符合实际的言论造成我公司不良影响,保留追究责任的权利。

作者:朝晖来源:快科技

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