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小米确定造车,股价暴涨10%

小米造车终于落地了?

2月19日,晚点LatePost报道称,小米已确定造车,并视其为战略级决策,不过具体形式和路径还未确定,或许仍有变数。一位知情人士称,小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。

或受此消息刺激,小米港股收盘前大涨近10%,报价31.70港元。

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截图来源:老虎证券

小米此前也传出造车消息,小米集团前公关部总经理、现小米集团总办副主任徐洁云曾在2020年12月发布微博称,掌握一个原则就行:但凡说小米要造车的,都是假新闻。

不过,对于此次造车的消息,小米集团关于最新回应科创板日报称,“晚点等公告”,更多信息暂不予回应。

7年前,也就是2013 年,雷军曾两次去美国拜访特斯拉 CEO 埃隆·马斯克(Elon Musk)。随后雷军在自己的公众号上撰文称,他有极大好奇心。

而经历10年的奋战,尽管小米已然成为一家互联网巨头,但小米的半壁江山仍然是由手机业务来支撑。在当下的环境下,不仅技术方面很难再出现颠覆性创新,用户换机需求也不再强烈,小米极需开拓新的业务场景来注入“新鲜血液”。

人工智能技术手机即便强如苹果,也将目标瞄准了人工智能技术汽车赛道。还有华为等厂商也都在摩拳擦掌。

在这个时间节点,对于雷军和小米来说,造车或许并不是一个令人意外的选择。

此外,据企查查显示,当前小米关联公司拥有的与车辆相关的专利共有134件,并且,小米多家关联公司均将汽车零配件作为经营范围登记。

企查查投融资数据显示,小米关于交通运输类的投资事件达到17项,其中,2012年,小米曾投资木仓科技,据资料显示,北京木仓科技是一家专注于汽车领域的实用应用开发商;2014年,小米投资了车载人工智能技术终端设备生产商凯立德,和车载人工智能技术产品研发商睿米等。

另据天眼查显示,2月19日,北京小米松果电子有限公司公开一项名为“共享交通工具的调度方法、装置及存储介质”发明专利,公开号为CN112381464A,申请日期为2020年12月。

该专利摘要显示,本公开涉及一种共享交通工具的调度方法、装置及存储介质。共享交通工具的调度方法应用于共享交通工具,所述共享交通工具安装有摄像装置,为电驱动且具有自平衡能力,可实现共享交通工具的自主调度,提升共享交通工具的人工智能技术化。

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