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首批87家!日企正从中国撤退(附名单)

近日日本经济产业省发布了首批从中国迁出的87家制造企业补助名单,其中30家企业迁往东南亚,57家企业回迁日本;为此,日本发放的补助金达到700亿日圆(约合6.53亿美元)的资金,其中回迁日本的57家企业获得574亿日元(约合5.35亿美元)的补助。

日本经济产业省在公告中表达得非常的含蓄,仅以“完善国内供应链投资项目补贴”的名义进行公告,只字不提这些企业是从中国回迁。公告指出,受新冠疫情影响,日本国内供应链变得很脆弱,需要引入重要产品和材料的生产供应链。

今年4月初,日本政府宣布出资22亿美元(约合158亿人民币)用于协助日企撤离中国,避免对中国产业链的过度依赖。

该政策出台后,在华日企纷纷表示选择留守,他们更看重的是庞大的中国市场、良好的营商环境、稳定的供应链以及全球最大的人才队伍。截至2017年,在华日企数量大概在7.6万家左右,他们中不少都有在中国设立工厂,尤其在汽车、半导体领域更是如此。

另外,不少日本企业家在接受中国媒体时还表示,即便要搬迁,日本政府的那点补贴也是远远不够的,重要的是市场,而不是迁回日本那么简单。

政策出台3个多月来,目前已经到了补贴即将截止的时间(7月22日),首批公布名单为87家,相较在华日企数量,占比还是很小的。

令人担忧的是,日本政府该政策的出台,恰逢美国高喊在华美国企业返美,同时呼吁盟友与其共进退,让人不得不联想日本受到美国的影响。

事实上,响应美国政府的美国企业并不多,最知名的事件是全球第三大晶圆代工厂格芯关闭成都工厂,不过其背后更多的是市场经营不善、技术研发遇到瓶颈以及中国海峡两岸代工企业过于强势所致,与回迁美国并无过多关联。

分析发现,这批迁出企业业务涉及航空零部件、汽车零部件、化肥、医药和纸制品等领域,其中不乏夏普、三菱造纸、精工、Shionogi、Terumo和Kaneka等知名企业;另外,大部分撤离企业的主要市场并不在中国大陆,而是日本等海外市场,他们对中国的依赖性相对低很多,而日立、索尼、本田、丰田等企业几乎不受影响,尤其车企,疫情影响下唯独中国率先恢复经济发展,这让他们更坚定扎根中国市场,如丰田投资85亿元与一汽合作,要在天津建造新能源汽车工厂。

迁回日本本土的57家企业中,有数家与疫情防控相关,如Iris Ohyama、Saraya,他们主要生产包括口罩、消毒酒精在内的防疫用品。

另外30家企业则主要迁往越南(15家)、泰国(6家)、菲律宾(3家)、马来西亚(4家)、老挝(1家)、印度尼西亚(1家)、缅甸(1家),其中日机装株式会社Nikkiso同时在泰国和越南各设立一家新公司。

从业务类型看,医疗设备、半导体、家电模组企业倾向于越南;住友橡胶工业选择橡胶王国马来西亚……

据日本对外贸易组织(JETRO)透露,从中国大陆迁出的日本公司,每家可从日本政府获得90万~4650万美元不等的补贴额。

以下为从中国迁出的首批日本企业名单。

①回迁日本(57家)

首批87家!日企正从中国撤退(附名单)

首批87家!日企正从中国撤退(附名单)

图片来源:日本经济产业省

②迁往东南亚(30家)

首批87家!日企正从中国撤退(附名单)

图片来源:河内时报

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